ตัวเชื่อมต่อสายไฟยานยนต์ของ OEM ส่วนใหญ่ประกอบด้วยเศษกระสุนฮาร์ดแวร์ ขั้ว หมุดย้ำ สลักเกลียว สลักเกลียวความแข็งแรงสูง แท่งเชื่อม เดือย (หมุด) ฯลฯ วัสดุที่ใช้กันทั่วไป ได้แก่ ทองแดง ทองเหลือง บรอนซ์ดีบุกฟอสเฟอร์ เบริลเลียมบรอนซ์ โลหะผสมทองแดง เหล็ก , ทอง, นิกเกิล, ฯลฯ.
เป็นคนสวยโลหะมีค่าวัสดุ, ทองแดงคืออ่อนและง่ายที่จะbeโค้งงอเอ็ดยูร้องเพลงทองแดงเป็นa ขั้วกลมตัวเชื่อมต่อ จะมีการนำไฟฟ้าและความร้อนสูง ทนต่อการกัดกร่อนและใช้งานได้ดีเยี่ยม
ทองเหลือง โลหะผสมของทองแดงและสังกะสี, ซึ่งประกอบด้วย60-96%of ทองแดง, คือวัสดุยืดหยุ่นได้ดี. ขั้วอัตโนมัติ ที่ทำด้วยทองเหลืองจะมีการนำไฟฟ้าที่ยอมรับได้ ใช้งานได้ดีมากและง่ายที่จะbe เชื่อมed.
บรอนซ์ดีบุกฟอสเฟอร์ โลหะผสมของทองแดงและดีบุกยังเป็นวัสดุยืดหยุ่นได้ดีล.มันคือยืดหยุ่นis ระหว่างทองเหลืองและเบริลเลียมบรอนซ์และมีนำไฟฟ้าน้อยกว่าทองเหลืองแต่ไม่ไวต่อการกัดกร่อนของความเค้น.อย่างไรก็ตามราคาของมันคือ 1.4 เท่าของทองเหลือง
เบริลเลียมบรอนซ์,ซึ่งเป็นแพงกว่าทองเหลือง 5 เท่า,ครอบคลุมข้อดีของยืดหยุ่นได้ดีที่สุด ทนต่อการเมื่อยล้าได้ดี ทนต่อการกัดกร่อนและทนต่อการสึกหรอโลหะผสมทองแดงยังชื่อโลหะผสมทองแดง - นิกเกิล - สังกะสี (Cu 65%, Ni12%, Zn23),หน้าตาสีขาวเงิน.มันคือการนำไฟฟ้าใกล้sถึงทองเหลืองและมีความต้านทานการกัดกร่อนและแรงต้านทานแรงสูง,
เหล็กดูเป็นสีเทาตู่เขาใช้อุณหภูมิของเหล็กสามารถเข้าถึง 250 องศา.แม้ว่า mการเชื่อมต่อ etalทำด้วยเหล็กมียากจนไฟฟ้าการนำไฟฟ้า,ของมันความยืดหยุ่นและทนต่อการสึกหรอมีความแข็งแรงมาก
นิกเกิล, หน้าตาเงิน-ขาว, มีราคาแพงกว่าและแข็งกว่าโลหะ.มีพื้นผิวเรียบแต่การนำไฟฟ้าไม่ดี.นิกเกิลมักใช้สำหรับโลหะชุบของชั้นล่างสุด.เนื่องจากความสามารถในการเชื่อมต่ำ,ชุบนิกเกิล มักจะใช้กับที่ทั่วไปข้อต่อเหล็ก(ต้องก่อนชุบทองแดง เป็นฐาน).คopperกับการชุบนิเกิลสามารถทนอุณหภูมิได้ 340 องศาแต่ในขณะเดียวกันทองเหลืองและบรอนซ์เป็นเพียงสูงถึง 250 องศา
เวลาโพสต์: 14 ต.ค. 2565